ITALIAN CARS CLUB

Pour ce qui est de la géolocalisation des membres du club et en général du forum, tu t'apercevras que cela vient de tous les horizons y compris de l'étranger (Belgique, Suisse en particulier... Il doit y avoir également un membre sur le continent américain en ce moment).

Le bureau est localisé sur le sud dans l'HERAULT (34) où résident le big boss et le little second boss

Ensuite tu as des membres qui servent de relais à travers la France :

- dans le 69, le 45, le 51, le 60 et le complémentaire ... non je déconneuu

Ensuite dans les différentes régions tu as des forumeurs ou membres très actifs sur l'ICC par leur connaissance d'un type ou d'une gamme de véhicules, par leur dévouement, leur plaisir du travail bien fait... Bref de vrais amoureux des véhicules italiennes...
Voilà... Je ne me substitue pas au président Alx pour te donner ces premiers éléments.
Il complètera certainement mieux cette petite présentation de l'ICC qui n'est pas qu'un club mais un forum avant tout.

PS : comme tu es de la région parisienne (un de plus ) tu auras la chance de croiser bon nombre de "fadas" qui squattent souvent le forum... C'est la région la plus représentée, il me semble
@ +

je viens de voir donc tarif 2007 (20€) bien j'attend les autres réponses

Alors toujours pour une présentation : voitures italiennes passée entre mes mains..
fulvia, flavia 1.8l, coupe 2000 , coupe gamma 2.5, beta spyder 1600, alfa 75 2l carbu, 75 evolution, guieletta 1.8 , bertone 1600, pour les anciennes italiennes
sinon delta 1300 et 1600 , delta 2l 2eme serie, kappa 2.4, 164 2l et V6, 155 1.8, 33 1.3, et 4x4, 147 1.6, fiat marea brk 5 cylindres, uno ...

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Amateur depuis toujours de voitures anciennes, après quelques infidélités à ma marque de prédilection je reviens à mes premiers amours à travers les lancia beta spyder

Bienvenue "collègue", et bien du plaisir tant sur la route que sur le forum.

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Lancia Beta Spyder 1979 - Nissan Figaro 1991

« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » - Henry Ford (191X)
« Quand je vois une Alfa Romeo, je pleure en pensant au passé de cette marque » - Thierry (2014)

bon j'attend plus les reponses puisque on vient de me les faire merci

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Ca y est les gars On a trouvé un autre furieux
Belle brochette et félicitations... S'il te reste des photos de tes ex (voitures) tu peux les insérer dans la section adéquate (comme Sheila )

Et oui le virus depuis tout petit ma premiere (fulvia : j'avais 16 ans)
malheureusement à l'epoque pas de numerique J'ai quelque photos ( la gamma, la fulvia, le coupé 2000, peut être l'evolution en cherchant bien )qui faudrai que je scanne je parle des anciennes car sur les modernes pas de photos mais beaucoup moins d'interêt. Et depuis l'air du numerique pas beaucoup d'italienne, quelques infidelité...
j'ai oublié une fameuse méconnu la tipo 2l16v qui a fini dans un fossé...

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C'est marrant dans les non anciennes nous en avons en commun : Delta II 2.0, 33 1.3 et 155

et dans celle à venir

private joke

Ps : On ne me traite pas d Ane sur ce forum mossieur le goeland ; ca c est reservé à Asino Master alias il capo

la delta 2 ma fortement déçu trop lourd a mon avis, mais un interieur digne du meilleur de chez lancia, pour les autres bon je veux pas me faire d'ennemi tout de suite la 33 et son boxer voilà et la 155 en 1.8 ( casse moteur courant selon les specialiste alfa) donc peu fiable à la difference du 2 litres ( origine alfa et non fiat) que l'on trouve dans les 164 increvable !!!

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aro jamais je n'aurais osé
avenir je sais pas pour vous mais moi une maserati sa me titille depuis for longtemps...

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