Bonjour
Cela faisait longtemps que je voulais une 124 spider ancienne (avant 1975).
En début d'année je me suis décidé pour une 124 AS 1968.
Elle est pas en parfait état mais c'est ce que je voulais.
J'ai pas envie de passer tout mon temps dessus mais la mécanique ne me fait pas peur au contraire.
Par contre je ne connais rien en tôlerie. Heureusement la carrosserie est correcte. Coté chassis faudra verifier par un controle plus poussé.
Avec le confinement je n'ai pas pu en profiter beaucoup
Du coup j'ai commencé des petits travaux.
à l’intérieur, j'ai démonté la console centrale, car le radiateur de chauffage semble mort. il y a des traces de fuite de liquide.
Coté moteur je prévois un vidange d'huile et peut etre de liquide de refroidissement.
Surtout les gros travaux vont etre au niveau de la boite de vitesse.
Je pense changer le roulement d’arbre primaire et tant que j'y suis l’embrayage.
Le pont a une grosse fuite, donc je prévois de changer le joint spi de l’arbre de transmission.
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