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Index du forum » Italian Cars Club : le Forum dédié aux Automobiles Italiennes » ALFA ROMEO » Alfa Romeo de nos jours & youngtimers

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elric147
MessagePosté: 31 Oct 2015 13:40 
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Inscription: 04 Mai 2004 17:52
Messages: 7043
Localisation: 35
En attendant que cette Giulia sorte, voici une petite vidéo de Faurecia, qui sera un équipementier important pour la Giulia :

- Tableau de bord, panneaux de porte et console centrale fournis par Faurecia, y compris l'écran dont l'électronique a été conçu par Magnetti Marelli,
- Eléments des sièges avants,
- Ligne d'échappement du 2 litres essence "Hurricane", et du 2,2 litres Diesel.

La Giulia aura donc un peu de "made in france".
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Alfara
MessagePosté: 01 Nov 2015 10:02 
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Inscription: 22 Juil 2008 10:37
Messages: 2666
Localisation: 69
Cocorico !
Et en plus, 20% de chanvre dans le tableau de bord : l'été, ça va être le pied :sm (108)

:mrgreen:

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Image Image Image
Alfa Romeo Spider IV 1990
Alfa Romeo 75 Turbo Potenziata Numerata 1992
Alfa Romeo Giulia 2.2 180ch AT8 Lusso
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Raaur
MessagePosté: 05 Nov 2015 19:46 
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Accro ICCiste

Inscription: 24 Mar 2012 13:53
Messages: 1017
Localisation: Pau
Alfa Romeo va différer le lancement de deux nouveaux modèles, de six mois pour la berline Giulia, initialement attendue sur le marché européen fin 2015, et de neuf mois pour le SUV dérivé de la Giulia, initialement prévu pour le deuxième trimestre de 2016.

FCA serait en train de "vérifier et améliorer certaines caractéristiques de sécurité et de conduite". La commercialisation des deux véhicules est attendue sur le marché américain entre 3 et 6 mois après leur lancement en Europe. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 4/11/15)

http://www.ccfa.fr/Alfa-Romeo-va-differer-le
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thierry
MessagePosté: 06 Nov 2015 22:19 
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Inscription: 24 Juin 2003 19:19
Messages: 9104
Localisation: Liège - Belgique
Au point où on en est...
Ce que je trouve malhonnête, c'est que cet argument de retard n'empêche pas de publier enfin une photo officielle.

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Lancia Beta Spyder 1979 - Nissan Figaro 1991

« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » - Henry Ford (191X)
« Quand je vois une Alfa Romeo, je pleure en pensant au passé de cette marque » - Thierry (2014)
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thierry
MessagePosté: 10 Nov 2015 15:12 
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Inscription: 24 Juin 2003 19:19
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Interview intéressante
http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... n-156.html

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thierry
MessagePosté: 17 Nov 2015 17:14 
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Inscription: 24 Juin 2003 19:19
Messages: 9104
Localisation: Liège - Belgique
Voici enfin des nouvelles concernant les motorisations "normales"

Diesel : 2.2 JTDM de 150 ch (2RM, BVM ou BVA), de 180 ch (2RM, BVM ou BVA) ou de 210 ch (4RM, BVA).
Essence :
- 2.0T 4 cylindres de 200 à 280 ch
- 2.9 V6 : de 490 à 500 ch
Seul celui de 500ch laisserait le choix entre BVM et BVA. Pour les autres, ce serait seulement en boite auto ?!

Etonnement donc côté diesel vu l'absence de 6 cyl mais surtout de petit moteur sobre, apprécié par les flottes.

http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... teurs.html

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thierry
MessagePosté: 22 Nov 2015 21:39 
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Inscription: 24 Juin 2003 19:19
Messages: 9104
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Plus de détails
http://www.autodeclics.com/alfa_romeo/a ... heure.html

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thierry
MessagePosté: 26 Nov 2015 20:03 
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Inscription: 24 Juin 2003 19:19
Messages: 9104
Localisation: Liège - Belgique
Voici de nouvelles photos. De quoi décorer vos fonds d'écran.
http://www.vroom.be/nl/autonieuws/fotos ... paign=home

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thierry
MessagePosté: 08 Fév 2016 12:11 
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Inscription: 24 Juin 2003 19:19
Messages: 9104
Localisation: Liège - Belgique
Citation:
Le lancement de l’Alfa Romeo Giulia a été retardé de 6 mois et repoussé à la fin de cette année. Des rumeurs, démenties par FCA, font état d’un échec aux crash-tests. Que se passe-t-il donc ?

Le site spécialisé Automotive News a annoncé que le retard de la commercialisation de l’Alfa Romeo Giulia, repoussée à fin 2016, serait lié à un échec aux crash-tests de face, latéral et arrière réalisés en interne. Une affirmation que dément formellement Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ces informations sont « inexactes et pas du tout représentatives » selon le constructeur. Lequel indique que la production de la Giulia QV sera bien lancée mi-2016.

Par ailleurs, FCA a rembauché l’ancien ingénieur en chef de Ferrari, Roberto Fedeli, qui était parti chez BMW il y a 18 mois. Il deviendra le nouveau directeur technique d’Alfa Romeo et Maserati. Et selon Automotive News, il serait là pour « résoudre les défis techniques de montage ».

http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... meurs.html

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thierry
MessagePosté: 16 Fév 2016 21:13 
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Inscription: 24 Juin 2003 19:19
Messages: 9104
Localisation: Liège - Belgique
Décidément, cela part dans tous les sens...

Sergio Marchionne signale que la production de la Giulia débutera le 14 mars, donc dans moins d'un mois.
Etonnant, alors que la version "non QV" n'a pas encore été révélée...

http://www.quattroruote.it/news/industr ... marzo.html

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