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MessagePosté: 25 Juin 2015 11:46 
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Voici la voiture que nous attendions depuis des années. Tenez cependant compte qu'il s'agit ici uniquement de sa livrée sportive Quadrifoglio Verde.

En mode propulsion (et 4 roues motrices), c'est donc un retour à la formule de la 75 (1992).

Vaste gamme de moteurs avec des essence allant jusqu'au 3 litres V6 biturbo (Ferrari) de plus de 500ch et des diesel (VM Motori) de 140 à 220ch. A noter un nouveau 2 litres essence de 300ch.

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Sans doute aussi bientôt en SW

http://www.autoevolution.com/news/2016- ... 97073.html

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Lancia Beta Spyder 1979 - Nissan Figaro 1991

« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » - Henry Ford (191X)
« Quand je vois une Alfa Romeo, je pleure en pensant au passé de cette marque » - Thierry (2014)


Dernière édition par thierry le 27 Sep 2016 9:15, édité 5 fois.

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MessagePosté: 25 Juin 2015 12:00 
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Miam miam :sm (2)


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MessagePosté: 25 Juin 2015 12:43 
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
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D'un côté c'est un bonne nouvelle pour Alfa et FIAT, en espérant qu'elle tienne ses promesses sur la route.

Si Alfa pouvait aussi revenir en Sport Auto avec cette auto (DTM?) :sm (2) .

Mais d'un autre côté j'ai un peu de mal avec la ligne... assez ressemblante à la Ghibli et à certaines BMW.

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972
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I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_


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MessagePosté: 25 Juin 2015 14:22 
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Inscription: 02 Mar 2004 11:53
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Localisation: Lyon
benarvor a écrit:
D'un côté c'est un bonne nouvelle pour Alfa et FIAT, en espérant qu'elle tienne ses promesses sur la route.

Si Alfa pouvait aussi revenir en Sport Auto avec cette auto (DTM?) :sm (2) .

Mais d'un autre côté j'ai un peu de mal avec la ligne... assez ressemblante à la Ghibli et à certaines BMW.



ça na rien à voir la ligne BMW est plus élégante :mrgreen: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:


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MessagePosté: 25 Juin 2015 14:42 
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
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Localisation: Cergy (95)
Fred M a écrit:
benarvor a écrit:
D'un côté c'est un bonne nouvelle pour Alfa et FIAT, en espérant qu'elle tienne ses promesses sur la route.

Si Alfa pouvait aussi revenir en Sport Auto avec cette auto (DTM?) :sm (2) .

Mais d'un autre côté j'ai un peu de mal avec la ligne... assez ressemblante à la Ghibli et à certaines BMW.



ça na rien à voir la ligne BMW est plus élégante :mrgreen: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
Pas trop déçu d'avoir pris une Bavaroise ?? Dans 6 mois tu peux avoir la même avec le logo Alfa :lol: .

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MessagePosté: 25 Juin 2015 15:18 
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Inscription: 20 Oct 2009 21:12
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benarvor a écrit:
Fred M a écrit:
benarvor a écrit:
D'un côté c'est un bonne nouvelle pour Alfa et FIAT, en espérant qu'elle tienne ses promesses sur la route.

Si Alfa pouvait aussi revenir en Sport Auto avec cette auto (DTM?) :sm (2) .

Mais d'un autre côté j'ai un peu de mal avec la ligne... assez ressemblante à la Ghibli et à certaines BMW.



ça na rien à voir la ligne BMW est plus élégante :mrgreen: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
Pas trop déçu d'avoir pris une Bavaroise ?? Dans 6 mois tu peux avoir la même avec le logo Alfa :lol: .


MDR :mrgreen:

J'aime bien l'arrière (copie de la Ghibli), la ligne de profil est jolie avec le bossage inversé de l'aile avant a la portière AR. Par contre la face avant et surtout le capot c'est une Dodge Charger (avant dernière génération) je trouve... j'aime pas du tt c'est en opposition avec l'AR.

Avec un panel de moteur comme cela il faut en effet retourner en DTM... et gagner :wink:

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MessagePosté: 25 Juin 2015 17:11 
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Localisation: Liège - Belgique
J'espère que la version normale sera moins "coupe frites en plastique" dans les calandres. Un peu de chrome serait bienvenu. Idem pour les clenches.

Par contre, la version officielle de l'intérieur semble bien agréable.

http://www.carscoops.com/2015/06/alfa-r ... board.html

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MessagePosté: 25 Juin 2015 19:49 
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benarvor a écrit:
Pas trop déçu d'avoir pris une Bavaroise ?? Dans 6 mois tu peux avoir la même avec le logo Alfa :lol: .


Même pas :mrgreen: Aucun regret :sm (3) et pis avant que Alfa sorte son équivalente :lol: :lol: :lol: :lol:

Faire le beta testeur sur une voiture dont le châssis, le moteur, l’électronique embarquée , les tains roulants sont nouveaux !!!!! et Donc l'expertise de FCA sur une voiture à grand échelle est proche du Néant non merci et surtout bonne chance aux premiers acheteurs. Et quand je vois le niveau de compétence du SAV et de la plus part des concessions j'ai plus l'envie ni la patience

mais ça fait plaisir de les voir, il semblerait, de retour aux affaires avec de l'ambition :sm (2)

je l’achèterais quand elle sortira au 1/18 ou au1/43 :mrgreen:


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MessagePosté: 25 Juin 2015 21:04 
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MessagePosté: 30 Juin 2015 12:03 
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Localisation: Liège - Belgique
Il fut un temps, ce sujet aurait passionné les forumeurs. Dommage... :(

En attendant, quelques infos et photos complémentaires dont une qui me surprend :

Citation:
... le premier modèle de la Giulia devrait être proposé à la vente à un tarif inférieur à 35.000€ mais supérieur à 33.000€ ,...


C'est pas ça qui va faire exploser les ventes !

http://theautomobilist.fr/alfa-romeo-gi ... ires-24155

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