ITALIAN CARS CLUB

Vu de Belgique, c'est peut-être une sorte de décoration en l'honneur du saucisson, spécialité de la ville ? Du tun.ning à la lyonnaise, quoi... Chez nous, on retrouve parfois de vieilles frites dans l'angle des sièges, alors...

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Lancia Beta Spyder 1979 - Nissan Figaro 1991

« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » - Henry Ford (191X)
« Quand je vois une Alfa Romeo, je pleure en pensant au passé de cette marque » - Thierry (2014)

Je n'y pense même plus à mettre les pieds dans le salon d'expo des véhicules, je vais direct dans l'atelier pour les révisions... c'est plutôt dans les VO récentes qu'on voit des merveilles... maintenant que j'ai ma 159 2.4 Q4 dont je rêvais depuis quelques années, je regarde (pour l'instant par curiosité) des Brera full optional V6 (surtout les dernières avec nouveaux sièges couleur tabac et tableau de bord poltrona frau) et sur les rares Spider.

Par contre le Grand Cherokee me plait (mais ne me servirait à rien donc je ne suis pas client).
Au fait, ça y est, j'ai commandé un Qashqai Tekna All-Mode (4x4) pour ma femme (qui préfère les petits SUV) bleu nuit intérieur cuir crème... j'ai essayé de changer sa Fiat Sedici par un Compass mais je n'arrive pas à me le faire plaire... et les 4 roues motrices uniquement en version 163ch 70th anniversary et 33,000 euros après remise arghhhh

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Alfa Stelvio First Edition 280ch Q4 gris stromboli
Alfa Spider base Brera 2.2 rosso alfa
... et un autre Stelvio de fonction (bleu, 180ch Super Q4)

Ex : Alfa Giulietta QV, GT 3.2 V6, 159sw 2.4Q4, 159 2.2jts selespeed ,159sw 1.9 150ch, Crosswagon Q4 Selective, Alfa 75 2.0 TS de 1990, Lancia Dedra integrale 1991, Lancia Thema Turbo 16v 1992.

j'ai à ce jour meilleur accueil chez BMW/Mini que chez Alfa c'est pas un comble ça !!!!

et je cracherais pas sur le dernier Z4

Hélas comme dans beaucoup de marques l'accueil est très variable. J'ai failli quitter Alfa pour la Scirocco, mais l'accueil et la reprise déplorables chez VW, m'ont fait retourner chez Alfa où j'ai été très bien accueilli à Rennes.

sauf que là avec deux modèles en vente dans les show room ça sent vraiment pas bon !!

vivement le plan Produit Nouveau avec un peu de chance il va arriver avec le Beaujo

Je suis d'accord, l'accueil est totalement variable d'une concession à une autre.
Après, et c'est mon avis personnel, les vendeurs passionnés par l'automobile sont rares et aujourd'hui , ce sont plutôt des vendeurs "d'options".

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Alfa Romeo Spider IV 1990
Alfa Romeo 75 Turbo Potenziata Numerata 1992
Alfa Romeo Giulia 2.2 180ch AT8 Lusso

Dire juste "bonjour Au revoir Merci" pas la peine d'être passionné par l'automobile

c'est juste du bon sens et de la considération (un peu ) pour la personne qui pousse la porte du show room et même ça ils savent plus faire on dirait !!!!

Faut vraiment reprendre toutes les bases

En fait ce qu'il faut surtout c'est un atelier pro ; pour la vente autant passer par les mandataires qui s'appuient sur des concessionnaires de la marque pour la livraison. Facture et carnet d'entretien estampille' dans le reseau francais, reduction maximale sans negotiation, bref tout bon.

Ces dernieres semaines j'ai visite' plusieurs concessionnaires (Ford, Nissan, VW...) pour remplacer la voiture de ma femme et le constat est toujours le meme : vendeurs peu renseignes sur leur produit, diesel-ou-creve meme avec < 10,000km/an, effort commercial pathetique, menaces de ne pas reparer/faire l'entretien du vehicule si achete' ailleurs, jamais le bon modele disponible a' l'essai, et tentatif d'imposer plein de packs d'options et des packs service a' la c*n. Et je ne parle meme pas de reprise, ou' c'est carrement lunaire (25% sous argus pour une voiture au CT vierge avec entretien constructeur nickel, courroie/pneus/batterie neufs, carrosserie parfaite, jamais accidentee, etc).

Bref, le concessionnaire comme lieu d'achat/vente de vehicules neufs n'a plus raison d'etre, pour moi c'est inutile et il faudrait le supprimer.

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Alfa Stelvio First Edition 280ch Q4 gris stromboli
Alfa Spider base Brera 2.2 rosso alfa
... et un autre Stelvio de fonction (bleu, 180ch Super Q4)

Ex : Alfa Giulietta QV, GT 3.2 V6, 159sw 2.4Q4, 159 2.2jts selespeed ,159sw 1.9 150ch, Crosswagon Q4 Selective, Alfa 75 2.0 TS de 1990, Lancia Dedra integrale 1991, Lancia Thema Turbo 16v 1992.

Il y a des avantages à ce que la gamme soit réduite, c'est que ça permet de faire tenir toute la gamme dans un espace réduit, comme l'autre jour dans un centre commercial du centre ville de Rennes, à l'entrée de la FNAC ! Une MiTo QV et SBK et une Giulietta Multijet Rosso 8C, toute la gamme donc !