ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 06 Sep 2011 10:48 
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Inscription: 03 Juil 2008 9:12
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Fred M a écrit:
ça se tient :wink:

dommage de pas avoir fait parlé de la 159 en sortant au moins la CrossWagon (la GTA je comprendrais presque vu le coût d'un tel projet pour le Groupe)


c'est clair ! J'aurais achete' la 159 Crosswagon sans hesiter... 40,000 et passe euros que Alfa aurait pu empocher... quand je pense que je l'ai vue circuler a' Naples... elle etait prete !! :cry:

_________________
Alfa Stelvio First Edition 280ch Q4 gris stromboli
Alfa Spider base Brera 2.2 rosso alfa
... et un autre Stelvio de fonction (bleu, 180ch Super Q4)

Ex : Alfa Giulietta QV, GT 3.2 V6, 159sw 2.4Q4, 159 2.2jts selespeed ,159sw 1.9 150ch, Crosswagon Q4 Selective, Alfa 75 2.0 TS de 1990, Lancia Dedra integrale 1991, Lancia Thema Turbo 16v 1992.


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MessagePosté: 06 Sep 2011 14:16 
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Messages: 5700
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alfista1975 a écrit:
> cannibalisation interne avec la Delta-3 : a' son lancement le groupe Fiat a donne' instruction a' ses vendeurs entreprise de focaliser les ventes de flotte sur la Delta-3 (comme quoi le groupe ne sait pas vendre plus d'une routiere/familiale a' la fois, un peu comme VW rame pour placer la Seat Exeo).


Mais le groupe VW sait vendre la Passat, l'A4 et la Skoda en même temps : 3 sur 4 est un score honorable... :)

_________________
Lancia Beta Coupé 2000 IE de 84 : ciao bella !
BMW 320i Baur TC2 de 85

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MessagePosté: 07 Sep 2011 21:21 
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Inscription: 08 Juin 2006 18:02
Messages: 8989
Citation:
marrant comme une Alfetta de la "grande" Epoque boxait dans la même catégorie qu'une serie 5 BMW et aujourd'hui elle est à peine plus grande qu'une Giulietta et rend entre 28 et 38 cm (suivant les versions ) à la 159

Et oui, l'Alfetta étonne de nos jour près d'une moderne, elle est maintenant minuscule.

Pour la 159, ce n'est certes pas la plus grosse de la catégorie, mais j'avais était étonné à l'époque de l'écart de gabarit entre ma 156 et cette imposante remplaçante.

Dommage en tout cas que la carrière du modèle s'arrête ainsi.


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