ITALIAN CARS CLUB

Bonjour a tous,

je vous presente ma petite derniere, une alfa 33 trofeo de 93.
C'est une voiture que j'ai acheter la semaine derniere, je l'ai ramener cher moi sans souci (environt 200km) mais elle presentait la particulariter de ne pas tenir la route. Elle prennait beaucoup de roulli, la direction assister était très desagreable (je n'aime pas les DA).
Le lendemain de son achat (dimanche dernier) j'ai fait en sorte de remedier a sa. J'ai donc utiliser une recette simple, j'ai recuperer le train avant de ma 16v avec barre stab, recuperer la barre stab du train de sprint, souder les deux barre aux endroit "strategique".
Les amortos arriere ont été remplacer par des koni reglable, un premier essai a été fait reglage 25pour100, et finalement je prefere 100pour100.
J'ai récuperer les jantes en 14" le train avant est monter en toyo r888.

Et voila, le comportement metamorfoser en moin de 4h.

Quelques photo pour commenter.


By badzip at 2011-07-10


By badzip at 2011-07-10

Sur les photo les jantes arriere sont toujours en 13"; elles ont été remplacer depuis.

Le comportement de l'auto est assimilable a celui d'un kart, je prend un plaisir fou a son volant, et ces seleument 90ch s'avere "suffisant"
La garde au sol (4.75cm entre la deuxiemme barre stab et le sol et 4.5cm entre le cata et le sol) ne sont même pas derangeant, je n'ai encore jamais toucher sur les dos d'anes, en revanche, les descente de parking parisien ne sont pas son amis, sa touche a chaque fois au cata et la barre, enfin, rien de grave.

Très chouette ! Ca me rappelle mes débuts en italiennes ! Belle acquisition

salut , tu ne perd pas de temps à remédier a tes problèmes , je suis d'accord avec toi le nombre de chevaux n'est pas toujours synonymes de plaisir automobiles

bonne route avec ta 33

Sympa cette trofeo !

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Rencensez vos 33 : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/

Alfa 33 1.7 QV 8v '90 - Sprint 1.7 QV '88 : le bonheur.

+1

Salut morrov, sympa ta voiture

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recherche radiateur de clim et ventilo de clim pour 33 nuova

Ah, en fait, Lancia s'est inspiré de ta 33 pour les Ypsilon bicolore ?

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Giulietta JTD 105 Distinctive

Avant : 159 Ti SW JTD 150 - Mito Selective MA 135 - 159 Selective JTS Selespeed - Brera 2,2 JTS Sélective - New Ypsilon Platinium + 1,2 - Mito QV- 159 Selective JTD 150 - Bravo II Sport T-JET 150 - 5oo Lounge 1,2- Ypsilon 1.4 16V Platino - Musa Platino 1,4 16V - 147 Distinctive TS (*2) - Ypsilon JTD Oro - Ypsilon 1.4 16V Di Lusso DFS - Ypsilon 1.2 16V Oro