ITALIAN CARS CLUB

Salut à tous,

Et oui ça y est, je pense que je vais craquer... Depuis quelques années la 147 GTA me fait les yeux doux

J'en ai trouvé une pas trop chère, j'ai pas mal échangé avec le vendeur, mais voilà c'est une selespeed qui cumule déjà 95 000km...
Le vendeur m'a dit qu'elle avait eu une mis a jour du logiciel et que les p'tits soucis (passage au point mort intempestif, caractéristique ce cette boite) avaient disparu.
Autre info intéressante, la voiture est de 2005, alors que les principaux pb se sont retrouvés sur les premières (2002-2003)

A votre avis, ça vaut le coup de risquer si la boite à tenu jusque là ça devrait être bon... ou bien faut il carrément oublier l'idée et se contenter d'une bonne manuelle...

Merci à vous les connaisseurs pour votre aide

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FIAT 500 de 1963 que du bonheur! Photos -> ICI
ex-Alfa 147 GTA de 2004 Un monstre! Photos -> ICI

C'est vrai que la Selespeed n'a pas bonne réputation et semble avoir été fiabilisée depuis le restyling de la 147 fin 2004. Disons qu'avec ce système tu augmentes le risque de tomber en panne, elle risque d'être plus chère à entretenir sur le long terme. Et sinon cette 147 de 2005 a t'elle eu la courroie de distribution de changée ? Car c'est onéreux sur le V6 Arese, c'est souvent facturé entre 1000 et 1500€.

Ouais la grosse révision est faite.

C'est pour ça, en plus le mec la brade il a vraiment besoin de s'en séparer rapidement... (Pb de couple visiblement.. )

Je suis conscient qu'il y a plus de risque, surtout à 95 000, mais bon elle a l'air bien entretenu...
Sais tu si le nouvelle selespeed, d'après 2004 donc, ont aussi été mise sur les GTA?

Merci en tout cas

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FIAT 500 de 1963 que du bonheur! Photos -> ICI
ex-Alfa 147 GTA de 2004 Un monstre! Photos -> ICI

Je ne peux pas te répondre avec certitude, mais si c'est une version de 2005 elle a quelques détails intérieurs repris de la version restylée normale, comme les appuies têtes arrières encastrables ou les commandes de clim auto avec des inscriptions peintes autour des boutons.

Je connais 2 personnes qui en ont une, toutes les 2 en boîte manuelle, je suis monté à bord en passager dans chacune d'entre elle dont une au circuit du Mas du Clos, c'est vraiment une auto géniale ! Entre le style intérieur et extérieur, et cette symphonie, j'en ai rêvé pendant un temps mais j'ai laissé tombé.

Au passage il y a eu très peu de 147 GTA Selespeed produites. Si tu l'achètes tu auras un collector entre les mains !