ITALIAN CARS CLUB

Bonjour à tous !


J'aimerais avoir vos avis et conseils quant aux moteurs équipant les Alfa 156.

- Le V6 (2.5l de base ) est-il fiable ?
- A quoi faut-il s'attendre comme consommation moyenne ?
- l'entretien est-il très spécifique et onéreux ou pas plus que le reste ?

Les autres motorisations essence peuvent-elles être une alternative (ou compromis) sympa entre sportivité et utilisation au quotidien ? 2l ? 1.8l ?


Merci de me faire part de vos expériences et connaissances sur le sujet.

_________________
Igor

au niveau moteur je connais 1.8, mon pere en a eu une, le 2L que j'ai eu sur mon GTV et ma 147, je trouve le 2L plus agreable et coupleux à bas régime.
Vu les dif de prix autant prendre le 2L qui est généralement mieux equipé qu'un 1.8

Je connais aussi les JTD, mon frere a une 105, et mon pére a eu une 115 et une 126 que je lui ai racheté, le 105 est juste, le 126 marche bien (c'est le meme que le 150CV bridé en puissance mais pas en couple). J'au eu un 2.4 et c'était tip top.

Au rapport perf/conso je prendrait en essence 4cyl un 2L et en mazout le 2.4.

Je ne connais pas le V6, mais le son est sympa, le prix en générale ridicule. Le pb du V6, c'est un leger surcout d'entretien a causse de l'accesibilité.

_________________
Steph

Membre du RAFA
Fiat 850 Sport Coupé
Alfa-Roméo GTV, Sprint, 75 V6 et piste, et 156 SW
Autobianchi A112

Sauvez la forêt, mangez du castor

Pour le 2.5 V6, la meilleur réponse tu l'auras de Italomaniac. ou benhinault pour le 1.8L

Pour contre, si tu veux des renseignement sur le JTD n'hésite je te répondrai.
Si tu cherches le coté familiale opte pour le SW car la berline pas terrible (pas de banquette rabattable )

_________________
Alfa Giulia 2.0 200ch AT8 Sport (2017) et Alfa GTV 3.0 V6 24V 220ch(1998)

Ex : Alfa 166 2.4JTDm 185ch Selective(2006) et Alfa 156 2.4JTDm 175ch TI(2004)

Salut Bozo,

Je te prépare une petite synthèse rapide avec les coûts et conso du 2.5 V6 dès que possible... J'y inclurai quelques tarifs si tu le souhaites... Hier j'ai pu constater qu'en roulant le pied moyennement léger, la conso était raisonnable par rapport au plaisir !
Je te fais ça très bientôt
Sinon il y a aussi Véro qui a le même moulin

Merci à tous pour vos infos.

Hexen : Concernant le 2.4 JTD, je m'y perds un peu. Tu parles de quelle version (puissance) quand tu dis que celui-ci est "tip top" ?

Alfa156jtd : Je suis preneur d'infos sur les jtd aussi ! Seulement, j'ai un peu de mal avec les mazouts. Cela sera effectivement une SW car c'est pour remplacer ma V70 !!!

Italomaniac : J'attends avec impatience tes infos ! Merci.


Pour résumer, je veux remplacer ma Volvo V70 (II) (2.5 TDI) car j'accroche pas avec l'agrément moteur C'est confort, çà marche, bien qu'un peu mou....
A la dernière révision, j'ai eu une pauvre Volvo 460 essence de prêt (je ne sais même pas la motorisation mais cela ne devais pas être mirobolant) et je me suis fais la remarque que je préférais ces moteurs essence, et ce malgré l'état et le niveau de qualité d'une voiture de prêt ayant 300000 km !!!
Bref, peut-être que le 2.5 TDI d'origine Audi n'est pas extra et que d'autre diesel sont plus mieux ???

Je vais essayer de mettre de coté tout préjugé mais il est vrai que je préfèrerais une essence.

_________________
Igor

Bozo

Hexen te parle de la version 150ch.
Si Hexen nous dit que 2.4d (150ch) est "tip top". tu comprends que la version 175ch c'est le summun et fortement comparable au 2.5 V6

au sujet des JTD :
1.9JTD 115ch -> Conso 6.3~6.8L (je t'avouerai que j'ai un peu le pieds lourd) en roulant pépére de famille tu peux descendre en dessous de 6L ( il m'ai arrivé de faire plusieurs fois des distance de 1000km avec 1 plein)
Agrément : je n'ai pas été déçu il t'emmenera d'un point A à point B sans PB mais sans folie
2.4JTDm 175ch -> Conso 6.8~7.2L (dans l'ensemble je consomme 1/2L de plus que le 1.9d)
Agrément : reprise, sonorité un vrai régal

_________________
Alfa Giulia 2.0 200ch AT8 Sport (2017) et Alfa GTV 3.0 V6 24V 220ch(1998)

Ex : Alfa 166 2.4JTDm 185ch Selective(2006) et Alfa 156 2.4JTDm 175ch TI(2004)

je parle effectivement du 150, le 175 c'est encore mieux, en reprise d'apres les chiffre le 150 est aussi bien que le V6 et le 175 mieux, le V6 prend l'avantage au depart arreté grce à une plage d'utilisation legerement plus grande

_________________
Steph

Membre du RAFA
Fiat 850 Sport Coupé
Alfa-Roméo GTV, Sprint, 75 V6 et piste, et 156 SW
Autobianchi A112

Sauvez la forêt, mangez du castor

et c'est vrai le 5 cylindre a une sonorité tres sympa pas un vulgaire mazout.

Au niveau conso, maitenant que je suis en 4 cylndre Mjet 126, je consome presque autant que le 2.4 mais avec un peu moins d'agrement, sur le 5cylindre c'etait tout sur le couple avec un filet de gaz. Mais bon le mJET 126, marche tres bien, pour tracté le plateau avec la 75 de piste çà marche presque aussi bien que le 2.4..

_________________
Steph

Membre du RAFA
Fiat 850 Sport Coupé
Alfa-Roméo GTV, Sprint, 75 V6 et piste, et 156 SW
Autobianchi A112

Sauvez la forêt, mangez du castor

Ok ok, merci Hexen !

_________________
Igor

Je confirme ce qui est dit, en ce qui concerne le 2.4, en 175 chevaux