ITALIAN CARS CLUB

+1 avec italo

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Polski: Polski/Fiat 126 FSM dehors depuis 3ans en Hongrie => 97776 km

Future Ex: Baleine: Alfa 156 SW 1.8 TS => 124500 km

EX: Fiat Tipo 1.6 i.e.s et Alfa-Roméo 145 1.6 TS

Bon...

La 156SW sera pour une prochaine fois !

Je repars pour un tour en char scandinave !!!
V70 D5 163ch en BVA.
Un mazout donc, moi qui pensais initialement à l'essence, mais les quelques 30000 km annuel m'ont fait revoir ma copie...

Les raisons de ce choix :
- Plus grand (coffre bien sûre, mais aussi l'espace arrière pour les passagers)
- Plus confortable,
- Motorisation pechu et coupleuse,
- J'ai un faible pour les breaks Volvo.

Accessoirement, j'ai été dégouté par l'accueil reçu chez le groupe Fiat/Alfa/Lancia de Nantes où j'aurais entretenu la voiture...

Aller, c'est mon post, je vous montre l'objet du délit, merci de ne pas me bannir de ce forum !

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Igor

Non.
Froide mais élégante auto.

Salut,

C'est un choix rationnel pour manger des kilomètres confortablement avec beaucoup de volume d'emport.
Coté "fun" et chaleur, c'est n'est pas une italienne... c'est sur !


Ca rejoint ce que pas mal d'entre nous vivent en ce moment, un accueil décevant en concession... En espérant que ça ne se généralise pas
Pour se consoler sur ton choix, on peut toujours se dire que "Volvo" est un mot latin (littéralement, "je roule"... Je me demande si ça ne vient pas de là d'ailleurs !)

Ma consesion, enfin celle ou on achete nos alfa, on (la famille : mes parents et mon frangin) en ai tres contant, et ce n'est surement pas pour rien que c'est elle qui a livré la 1ere 8C en france.

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Steph

Membre du RAFA
Fiat 850 Sport Coupé
Alfa-Roméo GTV, Sprint, 75 V6 et piste, et 156 SW
Autobianchi A112

Sauvez la forêt, mangez du castor

Tu as de la chance, moi la concession (accueillante et compétente) qui était près de chez moi a fermé depuis quelques années

Je dois donc jongler entre des garages plus ou moins passionnés et sérieux, entre 20 et 40km de chez moi !
C'est pourquoi par la force des choses je me suis mis à bricoler un peu

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Igor

Cachotier

Je connais un peu ce modèle pour avoir conduit régulièrement une XC 70 (version 4x4 de celle là) également en D5 BVA.

C'est clair que ça marche bien et qu'il y a de la place, par rapport à une 156 sw, c'est sûr, y'a pas photo.

Bonne route à son bord

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Polski: Polski/Fiat 126 FSM dehors depuis 3ans en Hongrie => 97776 km

Future Ex: Baleine: Alfa 156 SW 1.8 TS => 124500 km

EX: Fiat Tipo 1.6 i.e.s et Alfa-Roméo 145 1.6 TS

Ce post aura bien servit à quelque chose

Nouvelle recrue :



2.4 jtd 175

Avant son achat, essai :
- d'une BMW 320 touring (150ch) : je m'attendais à autre chose niveau motorisation et cela n'est pas plus grand qu'une 156 SW, j'ai même eu la sensation d'être à l'étroit en conduisant.
- de deux V50 2.0D (136ch) : moteur relativement véloce, mais cote encore un poil de trop par rapport à mon budget.

La 156 était la moins cher de toute, la plus propre, celle avec le moins de km et qui plus est avec un moteur très sympa !
J'ai été bluffé par l'agrément moteur de l'Alfa ! Un couple camionnesque avec en plus de belles montés en régime;
Très souple, rond, reprend sur le filet de gaz à peine au dessus de 1000tr/min etc...


1er plein de mazout brulé, j'ai un reproche à lui faire :
la consommation moyenne indiquée par l'ODB est archi fausse !!! 5l/100km (et la marmotte...) alors qu'après vérif, j'ai consommé 7l3.
Je sais bien qu'il ne fallait pas s'attendre à 5l de conso, c'est l'erreur de l'ODB que je trouve vraiment énorme.
Ceux qui possède un jtd, avez vous constater çà ???

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Igor