ITALIAN CARS CLUB

c’est le top ,ce moteur qui en redemande sans arret j’aie fini la peinture ,car j’aie changé mes bougies et fallais tout démonter pour atteindre celles de derrière (sous le plenum) car elle étais en panne ç'etais le capteur PMH qui étais HS ,le fil a touché la sonde lambda & il n’étais même pas vissé ,pour info a froid pas du tout d’accélération & a chaud 2000/2500rpm maxi genre rupteur

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Très belle auto !

V6 associé aux Remus... La musique doit être sympa

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Nico / Nos autos

Je vois que tu as un filtre type "green", mais il est collé au moteur (donc il respire l'air chaud du compartiment).

Penses-tu le cloisonner pour qu'il puise l'air frais de dehors?

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

je vais voir ,peut etre mettre un BMC a la place

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& un ptit logo rouge çà change et çà va bien avec le bandeau

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j'ais monté ma boite a air dynamique et durite silicone :thumright:

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soufflet de frein a main ,poignée & soufflet de levier de vitesse en couir & un ptit logo noir sa change

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Vraiment Jolie !

Merci

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Logo N/B
C'est comme chez Lotus quand il y a un décès marquant.
Une prémonition concernant la marque ?

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Lancia Beta Spyder 1979 - Nissan Figaro 1991

« Quand je vois une Alfa Romeo, j’ôte mon chapeau » - Henry Ford (191X)
« Quand je vois une Alfa Romeo, je pleure en pensant au passé de cette marque » - Thierry (2014)