Bonjour
A l'occasion du test drive j'ai essayé la bombinette Giulietta 1750 QV 235 CV.
Une pêche d'enfert, un vrai chassis, un confort ferme mais de bon compromis, un style raisonnablement tapajeur.
J'étais sceptique sur la présentation intérieure.
Dans cette version, rien à dire
toit panaramique, contrôle dynamique, jantes 18 "etc...
Si je venais pas d'acquérir une 159 TI 170...
A ce propos, après quelques mois et 12000 km d'utilisation premier retour en atelier à la suite d'une perte de pression de la pédale d'embrayage.
Le changement du flexible supérieur et la purge du circuit n'ont rien changé.
A priori, c'est soit l'émetteur, soit le récepteur, soit les 2.
Le concessionnaire va procéder par élimination car le second est niché dans la boite de vitesse ! 2 jours de boulot m'annonce t-on! Merci la garantie !